Выберите правильные материалы для шаровых кранов 

Металлы

Нержавеющая сталь

Нержавеющая сталь — один из самых популярных материалов для шаровых кранов благодаря своей превосходной коррозионной стойкости, высокой прочности и долговечности. Хром, содержащийся в ней, образует на поверхности пассивный оксидный слой, защищающий кран от ржавчины и других видов коррозии. Шаровые краны из нержавеющей стали подходят для широкого спектра применений, включая водоподготовку, химическую, пищевую и фармацевтическую промышленность.

Для производства шаровых кранов используются различные марки нержавеющей стали, например, 304 и 316. Нержавеющая сталь марки 304 — это универсальный материал с хорошей коррозионной стойкостью в большинстве сред. Она содержит 18% хрома и 8% никеля, что делает её пригодной для применения в условиях, когда кран подвергается воздействию слабоагрессивных веществ. С другой стороны, нержавеющая сталь марки 316 более устойчива к коррозии, чем 304, особенно в средах, содержащих хлориды. Она содержит 16% хрома, 10% никеля и 2% молибдена, что повышает её стойкость к точечной и щелевой коррозии.

Углеродистая сталь

Углеродистая сталь — ещё один распространённый материал для шаровых кранов, особенно в условиях высокого давления и высоких температур. Она известна своей высокой прочностью, жёсткостью и доступной ценой. Шаровые краны из углеродистой стали подходят для таких отраслей, как нефтегазовая, энергетическая и горнодобывающая.

Однако углеродистая сталь подвержена коррозии, особенно в средах, содержащих влагу и кислород. Для защиты от коррозии шаровые краны из углеродистой стали часто покрывают защитным слоем, например, эпоксидным или цинковым. Это покрытие обеспечивает дополнительную защиту от коррозии и продлевает срок службы крана.

Латунь

Латунь — это медно-цинковый сплав, который широко используется в производстве шаровых кранов благодаря отличной обрабатываемости, коррозионной стойкости и эстетичности. Она широко применяется в сантехнике для жилых и коммерческих помещений, а также в судостроении и автомобилестроении.

Латунные шаровые краны известны своей плавностью работы, герметичностью и длительным сроком службы. Они доступны в различных размерах и конфигурациях для различных условий эксплуатации. Однако латунь не подходит для применения в условиях коррозионно-активных веществ или высоких температур.

Монель

Монель — это никель-медный сплав, известный своей превосходной коррозионной стойкостью в широком диапазоне сред, включая морскую воду, кислоты и щелочи. Он широко применяется для шаровых кранов, используемых в морской, химической и нефтехимической промышленности.

Шаровые краны из монеля обладают высокой устойчивостью к точечной коррозии, щелевой коррозии и коррозионному растрескиванию под напряжением. Они обладают хорошими механическими свойствами, включая высокую прочность и ударную вязкость, что делает их пригодными для применения в условиях высокого давления и высоких температур. Однако монель — относительно дорогой материал, что может ограничивать его применение в некоторых областях.

Седла из ПТФЭ подходят для широкого спектра применений, включая химическую, пищевую и фармацевтическую промышленность. Они доступны в различных марках и составах для удовлетворения различных требований. Однако ПТФЭ обладает относительно низкой твёрдостью и склонен к хладотекучести, что со временем может повлиять на производительность клапана.

NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

NBR (бутадиен-нитрильный каучук) — синтетический каучук, широко используемый в качестве уплотнительного материала в шаровых кранах. Он известен своей превосходной масло- и топливостойкостью, а также хорошими механическими свойствами. Уплотнения из NBR обеспечивают надежную герметизацию, предотвращая утечки и обеспечивая эффективное регулирование потока.

Уплотнения из бутадиен-нитрильного каучука (NBR) подходят для работы с нефтью, топливом и другими нефтепродуктами. Они доступны в различных вариантах твердости и с различными составами для удовлетворения различных требований. Однако NBR не подходит для работы с высококоррозионными веществами или высокими температурами.

EPDM (этиленпропилендиеновый мономер)

EPDM — это синтетический каучук, известный своей превосходной атмосферостойкостью, озоностойкостью и химической стойкостью. Он часто используется для шаровых кранов, используемых на открытом воздухе, например, в системах водоочистки и орошения.

Уплотнения из EPDM обеспечивают надежную герметизацию, предотвращая утечки и обеспечивая эффективное управление потоком. Они доступны в различных вариантах твердости и с различными составами для удовлетворения различных требований. Однако EPDM не подходит для применения в системах, работающих с нефтью, топливом и другими нефтепродуктами.

Шаровой клапан с мягким седлом

Композитные материалы

Пластик, армированный стекловолокном (FRP)

Стеклопластик (FRP) — это композитный материал, изготовленный из полимерной матрицы, армированной стекловолокном.

Он известен своей высокой прочностью, коррозионной стойкостью и лёгкостью. Шаровые краны из FRP подходят для применений, где вес имеет решающее значение, например, в аэрокосмической и судостроительной промышленности.

Заключение

В заключение, выбор материала для шарового крана зависит от ряда факторов, включая требования к применению, тип контролируемой жидкости или газа, рабочую температуру и давление, а также бюджет. Как поставщик шаровых кранов, мы предлагаем широкий ассортимент шаровых кранов из различных материалов, чтобы удовлетворить разнообразные потребности наших клиентов.

Независимо от того, нужен ли вам шаровой кран с седлом для работы в условиях высокого давления или шаровой кран с мягким седлом для работы в коррозионной среде, мы можем предложить вам подходящее решение. Шаровые краны CNLD VALVES производятся в соответствии с высочайшими стандартами качества и подкреплены моей приверженностью удовлетворению потребностей клиентов.

Если вы заинтересованы в приобретении шаровых кранов или у вас есть вопросы о материалах, используемых для их производства, пожалуйста, свяжитесь с нами . Мы будем рады обсудить ваши требования и предложить индивидуальное решение.